2026年6月8日月曜日

20260607 LOPPIS atイコロの森出店を終えて

 2026LOPPISは寒めでした。
土曜日は雨&強風だったようで、2日間出店している方々の愉快な苦労話を聞くところから幕開け。


9時オープン前のひっそりとした時間帯が好きです。

お隣の【フィンランド セレクトショップ ヴァーサ】

お店番はオーナー夫妻のお姉さんとお友達とのことでしたが、途中でお召し上がりいただいたペンネンノルデのマフィンに大層感激してくれ、こちらの宣伝活動にも勤しんでくださり、おかげさまで非常に早い時間帯での完売となりました。

いやはやありがとうございます。またお隣になってほしい!笑


LOPPIS飯!ということで、PIZZERIA飛行船
肌寒だったのでチーズをチョイス!




チムチムこちらは、朝飯にしたプルドポーク飯!間違いない。


MEDO】 去年会えなかったMEDOさんに会えた-!と思ったら、友達の友達でびつくり嬉しかったです。

あとはブルドッグを見つけたのですかさず中標津【レンジライフ】ブースに連れて行ったり、【HITOHARI】福田さんにからんだり、たっぷりいろんなお店と絡めて最高でした。

実行委員の関係者各位、お越しいただいた皆さま、出店の皆さま、ありがとうございました!!

2026年6月5日金曜日

貸切シーズン

 


一人参加の場合、カヌーはいきなり一人乗りができる代物ではないので、ガイド同乗となる。
この日は湖をたっっぷり漕いでから、木陰でひとやすみ。

「水遊びは夏休み!」だと思っている方が世の中は非常に多いので、この時期の水辺はすいているわ、水はきれいだわ、言うことなし!

のんびりと、いろんなお話ができて楽しかったです。

2026年6月1日月曜日

home river


見惚れる美しい季節になりました。
6月の動きが大きくなってきております。暑くなる前にビバ水遊び。

2026年5月30日土曜日

2026カヌーボトム補修考

はてさて。昨年、正しい補修をする時間がなかった愛艇に、試しに貼っていたのは
〈強力多用途防水補修テープ〉 ゴリラテープ エクストリーム ウォータープルーフ 〈ブラック〉
幅101.6ミリ 長さ3.04㍍ 厚さ0.86ミリ 定価4290円


幅はちょうど良かったのでいじらずボトムにべったりと貼って(舳先へ向かうカーブにも対応して簡単に貼れました)から、ガイド艇としてかなりの出場回数を重ねて1年後↑
冬は出さない艇なのですが低気温だとテープがまるで剥がせずあたたかくなるのを待っていたわけです。実質半年間、ハードユースです。
ぼっこぼこ。傷は漢の勲章。守ってくれてるなあと頼もしく見てましたが。

業務でなければ毎日乗ることもないので、これで補修完了とするのも一案かもしれません。
剥がす際の苦労を知ったうえで貼ってくださいね。
以下苦労編。


強粘着すぎて剥がすのがあるしんど。ビニ手を装着して黒い部分をゆーっくりと剥がしていく。ビニ手にもくっつく。
黒い部分は剥がせたけど粘着力がその後もすごいので、「ラベルはがし雷神」(効きそうでしょう)を噴射→タオルでこするをエンドレスリピートしつつ、水に濡らしたメラミンスポンジ(きれいな艇だと色落ちするかも?)も使用し、こするこするこする。


じゃじゃーん!粘らなくなりました。
塗装が剥がれている白いところが、どうしても擦りやすい部分です。
出艇時や浅い川下りなど。
(かなり大事に気を使って底擦れしないようにカヌーを扱うタイプではありますが)

こうなる前に補修する方と、こうして塗装が剥げてから補修する方と意見が若干分かれますよね。僕はどうせ隠れるからいっか系ですが、状態の良いカヌーの場合はここまで塗装が剥げる前に補修します。

 ゴリラテープ、こんなに剥がすのが大変になるとは。
しかし、水の中でも貼れるとのゴリラテープ、もしものとき(例えば鋭利な金属とかでカヌーが貫通しちゃったとか)の緊急時には信用できるアイテムですね。なかなかお高いけど、元は取ったかな。まだ残ってるし。

さ、正攻法補修すっぞ~。
少し見栄えがあれかもしれませんが補修代行も時間や都合次第ではご相談に乗りますよん。

2026年5月28日木曜日

2026.5.24JSPAのSRP講習in支笏湖


 JSPA】(日本セーフティパドリング協会)のSRP講習が北海道・支笏湖で行われました。
SRP=Safety&Rescue Program

講師
・ニセコH2Oアドベンチャー
・銭函SAVE BLEU

大先輩たちの大船に乗って僕もローカルカヌー担当で関わらせてもらいました。

初心者向けの安全講習、座学&実技1dayで
最低限のパドリング技術、安全知識、レスキューの基本等をおさえました。


違う艇種によるレスキュー等も見学したり実践したり。

去年僕はSUPの波乗り(JSPA北海道支部会の活動の一環)が楽しく、思えばSUPの基本はまるで抑えていないなあと思い、SUPのベーシック資格を取得しました。
違う艇のことを理解することは意味がないのでは?と思われる方もいるかもですが、専門分野のことを客観視でき、共通項や違い等から気づきも非常に多いんですよね。

いろんな艇種に対応できるJSPAやっぱりすごいなああと思ってます。
貴重な機会をありがとうございます!

2026年5月26日火曜日

駆け足の季節


 エゾハルゼミが鳴いたら初夏の合図。
‥ええええー???この前雪なくなってサクラ咲いたばっかじゃない?!!
キムタクもびっくり、「ちょ待てよ」ですよこれ。

長ーい冬(僕は冬も大好きですが)の分、春夏秋の北海道の目まぐるしさたるや、分かっていても今年は特に早い気がします。

この日は三世代カヌーツアー。
ゲストより「‥どこかでお会いしたような?」とナンパしてもらっちゃったり、
「走馬灯に支笏湖の色が出てきますように」と大笑いする皆さまにこちらも和みまくりのグッドデイでした。ありがとうございます!

2026年5月21日木曜日

道東 カヌー乗りの聖地・釧路川


店主帰省という大義を引っ提げ、がてらに聖地・釧路川。

離れていても風の噂というのはSNS時代とて馬鹿にできないものである、それは双方お互いになのだろうけど。
一般も業者も使わせてもらってきた釧路川を下るスタート場所の情勢はここ数年めまぐるしく変動しており、現在は使える方だけが使っている状況である。

一般パドラーはさてどうするか?というと、①「ウォータースポーツ交流公園」(5/1-10/22 8-17:00? 1艇520円/比較的近い)または②「和琴半島」(無料/距離あり)が乗り入れ場所となる。めっちゃ穏やかなら②もありだけど、まずまずなら①をオススメします。
しかし、①も②も北風など風向き次第では屈斜路湖を眺湖橋(屈斜路湖と釧路川をつなぐ橋)まで漕ぐのは至難の業ともなり得るので、ナイスな判断をしましょう。

少しでも不安がある場合は安全第一でガイドを頼るが吉。

アウトドアガイドヤリノメ